Tootmisvalik | BSP KEERE OTS | ||||||||||||||||||||||
WT mm 0D tolli | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 8.5 | 9 | 9.5 | 10 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | |
1/2 | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||||||
3/4 | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||||||
1 | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||||
1-1/4 | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||||
1-1/2 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||
2 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||||
3 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||
4 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||
5 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||
6 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||
8 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||
10 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||
12 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK |
Terastorul on õõnesosa, mille pikkus on palju pikem kui terase läbimõõt või ümbermõõt.Sektsiooni kuju järgi jaguneb ümmargune, ruudukujuline, ristkülikukujuline ja erikujuline terastoru;Materjali järgi jagunevad süsinikkonstruktsiooniterastorud, madala legeeritud terasest terastorud, legeerterasest torud ja komposiitterasest torud;Kasutamise järgi jaguneb see torude transpordiks, insenerstruktuuriks, soojusseadmeteks, naftakeemiatööstuseks, masinate tootmiseks, geoloogiliseks puurimiseks, kõrgsurveseadmeteks ja nii edasi.Tootmisprotsessi järgi jaguneb see õmblusteta terastoruks ja keevitatud terastoruks, mille hulgas on õmblusteta terastoru jagatud kahte tüüpi kuumvaltsitud ja külmvaltsitud (joonis), keevitatud terastoru on jagatud sirgeks keevitatud terastoruks ja spiraalkeevitatud toruks. terastoru.
Terastoru ei kasutata mitte ainult vedelike ja pulbriliste tahkete ainete transportimiseks, soojuse vahetamiseks ning masinaosade ja mahutite valmistamiseks, vaid see on ka ökonoomne teras.Terastorude kasutamine ehituskonstruktsioonide võre, samba ja mehaanilise toe valmistamiseks võib vähendada kaalu, säästa 20–40% metallist ja realiseerida tehase mehhaniseeritud ehitust.Terastorude kasutamine maanteesilla valmistamiseks ei saa mitte ainult säästa terast, lihtsustada ehitust, vaid ka oluliselt vähendada kaitsekatte pindala, säästa investeeringuid ja hoolduskulusid.